SUJET : probleme tour Kity 662

Me voila bien.
je n'avais pas touche a mon Kity depuis debut decembre.
Voila que je veux me mettre au travail.
Je branche tout je reviens dans l'atelier (ou il ne fait as bien chaud) et la ... patatra.
Au demarrage j'ai fait disjoncter toute la maison !!!
Cela vous est-il deja arrive ??
D'ou cela peut-il provenir ?
Froid, humidite ... ?

Merci a vous.

Nath

Bonjour, déjà c'est quoi qui à disjoncté ton différentiel maison ou le disjoncteur EDF ?
Frank

Bonjour Frank,

Le disjoncteur edf.
J'ai pourtant deja tourne avec ce tour...

Cela veux dire que tu as une monté en intensité. As-tu un différentiel 30ma sur ton tableau électrique ? Ton moteur n'aurait pas pris l'eau ? Ou l'endroit ou est ton tour ne serait-il pas à l'humidité ? Ton fil alimentation ne serait-il pas pincé, et dans se cas la phase rentre en contact avec ton neutre ? Il n'y aurait pas de l'humidité dans la boite à borne de ton moteur ?
Frank

J'ai oublier. Tu as un abonnement de combien Ampère ?
Frank

Euh ..... tu me poses des questions ....
Je vais tenter de te repondre.

Pour debuter j'ai un tableau avec portes fusibles. Donc pas de disjoncteur differentiel.
Le fil d'alilentation n'est pas pince en revanche l'atelier est humide.
Quant a la boite a borne du moteur ... la je ne sais pas ce que c'est.

merci en tous cas pour ton aide.

Peux-tu entraîner la poulie donc le moteur à la main, ?

Je pense que ce n'est pas son installation
electrique maison car elle tournait avant
à t-elle dit ,pour moi c'est l'humidité.

Bonjour,

Tu as un fil que tu branche sur le secteur, il y a une fiche d'un côté et de l'autre côté tu rentre sur ton tour, de Là tu rentre dans ton interrupteur qui te sert au démarrage de ton tour, ensuite de ton interrupteur tu va sur ton moteur, et là tu as ta "boite à borne" c'est les enroulement moteur sont branché, il ne faut pas d'humidité dedans.

Pour Alain. Normalement un dure moteur fait sauter le fusible par échauffement de celui ci, a condition qu'il soit bien calibré, mais de toute façon cela n'aurait pas disjoncté instantanément.

Je suis d'accord avec FM29, cela vient de ton tour, sauf si accidentellement tu as eu trop de chose sur ta ligne électrique vis à vis de ton abonnement, nous sommes en hivers, chauffage électrique, lave linge sèche linge madame qui fait sont repassage, et toi qui bricole, et tout cela à la fin sa fait "paf "

Frank

Bonjour,

Alain : oui je peux entrainer la poulie a la main.

Fm29 : je penche effectivement pour l'humdite. Je vais mettre le tour dans le garage il y fait plus doux et plus sec.

Frankie : je vais appliquer la solution ci-dessus. Je pense que cela sechera. D'ici quelques mois je remettrai en route et on verra.

En attendant je bosse sur le delta.

Merci a tous.

Tu nous tiendras au courant, après si le problème persiste il y a des moyens de contrôler le matériel, et de trouver d’où vient le défaut.

Autrement pour les problèmes d'humidité, je mets toujours un drap sur mon matériel, cela évite les points de rouille et que l'humidité rentre dedans.

Frank

Je fais la même chose ,je mets une couverture
quand il fait très froid,c'est une habitude à prendre.

Bonjour à toutes et tous,
bonjour Nathalie,
Je vois juste le post aujourd'hui et il se pourrait bien que ce soit l'humidité surtout dans nos régions en ce moment.
Moi j'ai fait comme François, pour les pièces métalliques je mets une couverture dessus pour éviter la condensation.
Sinon tiens nous au courant pour ton tour, je pourrai peut-être passer dans le coin un de ses 4.
Tu as mon mail.
Daniel

Merci a tous, je vais tenter de controler ca le we prochain.
Je vous tiens au jus !!!

Si tu as un sèche cheveux,delicatement sur la ventilation moteur
Fait un essai

Bonjour à toutes et tous,
Bonjour Nathalie,
Je vois sur le net que ton tour possède un variateur de vitesse.
Attention, mais l'électronique ne fait pas bon ménage avec l'humidité, bon là je ne fais que dire une vérité connue de tous.
Avant de remettre sous tension ton tour, il faudrait mieux vérifier que tout est bien sec sinon tu risques de faire plus de dégats.
Comme le dit Bernard, un bon coup de chauffage avant dans tout le bloc de commande en plus du moteur.
Je t'ai envoyé un MP.
Daniel

Bonsoir tout le monde,

Je passerai un coup de seche cheveux sur le bloc moteur.
Je me suis trompee c'est un Kity 663 !!
Donc Daniel pas de variateur mais une courroie.
Je vais de ce pas voir ton mp.
Pour le moment je ne peux pas avant ce we. Pas le temps helas.
Merci tout le monde pour l'aide apportee.
Bonne soiree a tous.

Nath

Nathalie, tout simplement regarde dans la porte de visite de la courroie, tu as un interrupteur, si ta porte n'est pas plaquée donc fermée comme il faut ton tout ne démarrera pas , c'est une sécurité

Merci Alain, mais tu penses que ca ferait tout disjoncter ??

alain34 écrit:
oui mais là Alain ça ferait pas disjoncter, donc il n'y a que 3 solutions soit le moteur soit le commutateur de mise en route,soit le fil d'alimentation
les souris aiment bien les fils électrique