SUJET : colle époxy

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un saurait où acheter de la colle époxy en contenant d'un litre ?

Cordialement
Augustin

Bonjour Augustin,



Renseigne toi auprès de magasin bateau acastillage.

Bonsoir à tous.

Augustin, tu parles bien de la colle époxy deux composants. Les plus grosses quantités que j'ai travaillé, c'est en aéromodélisme. Attention, ce n'est pas donné mais je me rappelle que CONRAD faisait des quantités et des prix corrects.
Une question indiscrète et tu n'es surtout pas tenu de répondre. Tu fais quoi avec 1 litre d'époxy ?

En vacances en ce moment, je vais enfin pouvoir faire un peu de tournage.
Bonne soirée à tous,
CRICRI

Merci pour vos réponses.

Cricri18: la colle servira pour des collages de lamellé-collés demandant une résistance importante aux tension / compression / effort transversal / humidité ...

Ayant près de 80 mètres de bois à coller ça demande une certaine quantité de colle


Augustin

Bonjour Augustin,

OK, oublie les petits pots que j'utilisais sur mes avions, il ne sont pas adaptés.

Bonne journée,
CRICRI

Bonjour,

J'ai trouvé chez un chimiste de Mulhouse que m'a conseillé un sculpteur.
Par contre c'est horriblement cher ! 94€ HT pour 2 kg.

Ça refroidi tout de suite mes envies de lamellé-collé mais bon arrêter maintenant serait débile.

Cordialement
Augustin

pourquoi pas la colle blanche ?

Alain,

La colle époxy à l'avantage de devenir très dure après séchage, elle renforce ainsi d'autant plus le collage.

Mon projet est la fabrication d'un cadre de vélo en bois, d'où l'importance de la solidité et de la rigidité des collages.

Augustin

ok , Augustin , mais tu vas te ruiner

Bonsoir Augustin,


Il y a ici un menuisier qui a fait un cadre
de vélo de course avec du lamellé,si tu veux,
je peux lui demander ce qu'il a utilisé ?

fm 29

fm29 écrit:
Merci François, ça serait super.

Salut Augustin,

Pour construire ça : gazaile2.nmr7.free.fr/ ,

on se sert ici : www.sicomin.com/home.aspx où tu trouveras toutes les conditionnement et variétés d'époxy (et adjuvants pour une bonne liaison avec le bois)

Les caractéristiques mécaniques que tu attends d'un cadre ce vélo sont celles que nous demandons à nos constructions.

Bonjour chez toi
Jean Louis

Bonjour Augustin,

un cadre de vélo absorbe les chocs et les vibrations,la colle époxy serait peut-être trop dure et casante en cas de choc ? J'ai vu des chaises en lamellé collé assemblé à la colle blanche, j'ai été impressionné par la souplesse de certaines parties mais aussi de la rigiditée de certaines autres. Le sens de la fibre du bois notamment le croisement de couches permet d'atteindre cette rigiditée mais tout était assemblé à la colle blanche. De plus, pour utiliser régulièrement la colle époxy pour de petit collage, j'imagine les difficultés pour la mettre en oeuvre sur des grandes surfaces. Après, comme le dit fm29, renseignes-toi auprès de quelqu'un qui a déjà entrepris cette démarche. Je me rappelle d'un article pas trés ancien dans le journal "vélo vert" sur la fabrication d'un VTT de descente en bois y compris les jantes. En plus, le boiseux qui avait fait ce truc d'enfer avec suspensions et tout, l'utilisait pour dévaler les pentes de sa région !

Bonne réflexion,
CRICRI

Cricri18, Jean-Louis,

Merci pour vos réponses.

Je m'oriente vers la colle époxy car c'est le produit utilisé par Renovo (une marque de vélo en bois américaine).

Le collage devant être très rigide pour que le pneu ne vienne pas frotter les bases ou les haubans, j'ai peur qu'avec une colle blanche le laméllé-collé ne soit pas assez rigide.
Malgré tout, la colle blanche à l'avantage d'être peut onéreuse face à la colle époxyde.

L'idée que l'époxy puisse être trop rigide et cassante est tout à fait plausible (malheureusement).
Jean-Louis, est-ce l'Aerobond SR 7300 que tu me conseilles ?
Il est indiqué qu'elle est faite pour être flexible , dommage il me faut l'inverse.

La colle distribuée par mon vendeur est l'Araldite 2011 ou 2014 avec un avantage pour la 2011 qui met plus longtemps à durcir, ce qui permet un collage un peu moins stressant.

L'avion en bois c'est vraiment classe ça fait rêver !


Cricri18, le vélo de descente en bois était aussi présent sur certaines expos handbuilt. C'est du très costaud et du très lourd aussi (plus de 10 kilo le cadre si mes souvenirs sont bons).


Epoxy/colle blanche qui gagnera le combat ?

Bonne journée
Augustin

Bonsoir Augustin,


Je me suis renseigner,ce menuisier a fait son
vélo à la colle plyurethane,mais il m'a dit que
l'epoxy c'est pas mal.
Il faut dire que ce menuisier est aussi cyliste,
avec ce vélo,il amonté le tourmalet,fait plusieur
fois la pierre le bigot,il roule régulièrement avec,
tu peux le voir sur.
hbmenuiseriecrozon
sur la troisième ligne.

bon courage

Bonjour François,

Merci de t'être renseigné.
Le vélo est splendide

Je vais finalement coller les lamellé-collés avec de la colle blanche D3 ou D4.
L'époxy est quand même trop cher pour le projet tel qui est actuellement. C'est à dire que je ne suis pas encore sur que ces lamellé-collés tiennent la route donc je risque de faire plusieurs essais (d'où un besoin plus important de colle -> prix plus élevé).

Par contre, si j'en refais un après se sera surement avec de l'epoxy, un fois que le prototype est approuvé.

La polyuréthane risque de sécher trop vite lors de l'encollage des 30 feuilles de placage qui composent chaque lamellé-collé.

Encore merci
Augustin

Augustin,
A titre indicatif,ce menuisier a eu un problème
avec la fourche en bois qui était trop souple donc
fragile il a refait en incorporant une fourche alu à
l'interieur du lamellé.
voila ,c'est toujours bon à savoir.

François,

J'espère ne pas avoir besoin de mettre un cadre entier en alu à l'intérieur

Bonne journée
Augustin

Non mais si il a refait la fourche c'est
sûrement qu'il y a une raison,maintenant,
il roule souvent avec sans risque.

à +

Augustin la selle tu l'a fait aussi en bois