SUJET : galère pour trouver une meule

Bonjour,
Je me demandais si on pouvais mettre une meule de 20 d’épaisseur au lieu de 16. Et léser celle d'origine de 16 de l'autre coter. Ça craint pas pour le moteur du touret? Pour moi je pense pas. Parce que j'ai un touret de 150 grain de 60 et 46 et un alésage de 12.7 je veux mettre une meule de grain 80 mais impossible de trouver les bonne cotes. J'ai trouvé ceci pouvez vous me dire si ça pourrais aller sur mon touret? Ou si vous connaissez un autre site?
Elle coûté assez cher alors je voudrai pas me tromper
Caractéristiques de ce produit:
Meules plates (type 01) en carbure de silicium de couleur verte, existent en 3 grosseurs de grain, 2 dimensions d'alésage.
Utilisation : Affûtage des outils en carbure.
Marque NORTON
alésage(mm) 12.7
application pour touret
couleur verte
diamètre(mm) 152.4
épaisseur(mm) 20
grain 80
www.otelo.fr/fr/catalogue/meules-vertes-...1161/-ref-85444.html

Peut on mettre deux bagues de réduction pour aller de 32 a 12.7? Ou au pire en faire une en bois?
Je suis pas le seul dans cette situation pourtant c'est des cote standard. Je comprend pas trop pour quoi il fond la plupart des meules aléser a 32 c'est gros? presque tous les tourets on un alésage de pas plus de 20.

Salut,
je ne te conseille pas de jouer à faire des bagues d'alésage.....ça doit vraiment tourner rond sinon ton touret va soufrir, de plus il y a danger.
regarde ici tu as des bagues pour 2 euros:
ici

je ne m'attarde pas sur le problème mais pourquoi n'y a t-il pas de bague 32-12.7?
la solution peut etre : bague de 32-20 puis 20-12.7?
à voir avec un proffessionnel.
@+

Bonjour les meules sont livrées avec au diametre commander a+

ok merci c'est cool

J'ai penser une idée. Peut on mettre un petit variateur de lampe a halogène pour réduire la vitesse du touret a meuler? Vous en dites quoi vous l'avez déjà fait?

ça ne marche pas sur un moteur asynchrone .. ça peut marcher sur un moteur série (universelle) à collecteur , type perceuse ! Mais ton touret a certainement un moteur asynchrone , plus pratique , plus robuste et surtout plus silencieux !
La vitesse d'un moteur asynchrone dépend du nombres de poles du moteur et de la fréquence du courant alternatif ! le nb de poles dépend de la construction du moteur donc il ne peut changer , tu ne pourras donc agir que sur la fréquence du courant pour faire varier la vitesse ... en France c'est 50 hz , pour changer de fréquence , il faut donc un variateur de fréquence , c'est un appareil nettement plus sophistiqué qu'un variateur type lampe qui agir sur la tension mais non sur la fréquence ...

merci bien cool pour les info