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Les organes de mobilité
Les organes de mobilité : les pivots
Les organes de mobilité sont très nombreux. Même si certains sont d’aspect visuel relativement identiques, chacun a quand même une particularité qui va faire qu’aucun n’a réellement la même fonction, mais aussi que la qualité de fabrication et la composition du matériau sont très variables suivant les marques et surtout avec les sous marques. Par exemple le taux d’usure sur un organe de mobilité fabriqué dans du zamak sera bien plus rapide que sur un en laiton, sans parler du risque de rupture et de la différence de finition. C’est pour cela que je vous conseille de bien connaître le sujet, pour éviter toute surprise ultérieure.
Voici la suite et fin des organes de mobilité pour les ouvrants par rotation.
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Informations supplémentaires
- Rubrique: Quincaillerie
- Auteur: Jean-Pierre Thein
- Couleurs bois: Couleurs bois n°40
- Couleurs bois couverture:
- Lien numéro: Achetez Couleurs bois n°40
- Lien lot par année: Achetez l'année 7 (n°37 au 42)