SUJET : Choix d un tour

Magma 175 Moteur asynchrome ,Djet 1221
moteur à charbons c'est la différence.

fm29 écrit:Absolument, je rejoins ton avis François!! d'autant qu'un moteur de tour est sollicité souvent à l'extrême pendant des heures! le temps passe si vite!

+1 Je Jet JWL-1221VS a un moteur à courant continu, ça n'a rien de comparable.

Roland écrit:
Roland, grand merci, pour ce partage

Bonjour et encore merci pour vos conseils qui serviront à tous.
Je voudrais savoir si le tour Turnline vario vendu à la Maison du tournage est strictement le même que le Magma 175-fu.

Peux tu m'envoyer ton mail en MP j'ai tout un dossier sur le magma 175 FU si cela t'interesse.
Nath

bonjour,

bien répondu Roland.
mais ces moteurs universel, ça ne fait pas de bruit, je pense au machine à laver à l'essorage ?
milko

fm29 écrit:
ça c'est vrais.

moi je choisirai avec un moteur asynchrone, les moteur universel( ou a charbon) ne sont pas solide
milko

Bonjour,
je vais changer de tour et m'orienter vers un Magma.
Je me pose une question (de débutant) : à quoi sert et quel est l'avantage de l'inversion de rotation ?
@+

Lech,

Je suis revendeur de cette machine sous la marque AXMINSTER.

Je vous ai répondu, ils sont tous identiques hormis la peinture qui est au choix du
revendeur. Chez Axminster 2 tons de gris, chez Magma noir et gris, chez Maison du tournage jaune, un autre vendeur Allemand gris et bleu si je me souviens bien, au autre bordeaux et???

Ces tours m'ont été proposés en direct de Taiwan, 2 questions dans le mail en plus de la documentation, combien et quelle couleur...

bonsoir,

bon si Roland te fait un prix ou le même prix et qu'il te dit que c'est le même constructeur, du moment c'est un moteur asynchrone c'est bon , avec variateur.
c'est vrai que bien souvent on achète les marques, ça rassure , mais c'est vrais qu'il les fabrique dans la même usine.
milko

Roland écrit:
merci Rolant, nous avions compris

bonsoir,
dans la palette des couleurs citées ci-avant, un autre RAL , un de mes amis me faisait remarquer (à juste titre, merci à lui) ce tour:


made US, prix le $ étant < €??

Pas mal Georges tu le trouve ou celui-la,ça m'intérresse ...

C'est quoi cette facture, à première vue il parait très intéressant, as-tu un lien pour en savoir plus !

Il y a des imprécisions à propos des différents moteurs car tout n'est pas exact dans ce qui est dit.
Pour mémoire un moteur à courant continu c'est l'inverse d'une dynamo ça produit de l'électricité lorsqu'on le fait tourner et lorsqu'il est alimenté en courant continu il se met à tourner. Ces moteurs sont munis de charbons...
Les voitures étaient (jadis) toutes équipées de dynamos pour charger la batterie. lorsqu'il y avait un problème c'était souvent les charbons et ça nous coutait 5 Francs pour les changer dans le pire des cas s'il y avait une ovalisation du rotor on donnait un petit coup de tour et ça repartait pour longtemps.
Aujourd'hui les voitures sont équipées d'alternateurs suivis de redresseurs triphasés lorsque ça tombe en panne (et c'est pas rare) ça ne se répare pas et tout le monde connaît le prix.
Les deux types de moteurs ont leurs avantages et leurs inconvénients et à mon avis ce n'est pas sur ce critère qu'il faut choisir une machine plutôt qu'une autre.
En revanche pour revenir au choix du tour il y a une différence importante entre le FU175 et le 1221VS c'est le poids.
Si ce tour doit être déplacé (démo sur les marchés) il faut choisir le magma ou ses frères (environ 40 kg) car le 1221VS n'est pratiquement pas transportable (plus de 50 kg)il vaut donc mieux le réserver à une utilisation fixe en atelier.
Gérard

bonjour,

peut importe que ça soit un moteur dc ou universel les deux font du bruit et les charbon s'use relativement vite , donc + d'entretient.
les induit ne tienne pas longtemps, non je t'assure que le asynchrone est plus solide.
c'est mon a vis milko

Bonjour,
pour répondre à Charles et Gérard, c'est un tour made "USA", il est hors "sujet" car très lourd et le prix très élevé.

George peux tu nous en dire plus sur que ce tour marqué "turbo".
Poupée fixe déplaçable sans doute jusqu'à l'extrémité pour tournage de grands diamètres ?
Quel est son poids ?
Au pif 1 mètre ou 1.2 m de long hors tout ça ferait un tour "midi".
Peux tu nous donner ses caractéristiques ou bien où les trouver ?
Je suis abonné à des revues sur le bois, anglaises et américaines, et je ne l'ai pas encore vu.
Merci d'avance
Gérard

Bonjour,
souhaitant remplacer mon tour, j'avais fait quelques recherches.
Très prochainement, ce tour doit être commercialisé en France.
Il s'agit du Woodfast M 320 que l'on retrouvera, comme avec les autres marques, habillé de différentes couleurs. Avec son moteur 750W, un vrai variateur et qui devrait être moins cher que "les différents Magma" , il devrait avoir un certain succès.

Un autre modèle, d'établi, avec la tète pivotante me semblait très bien mais je ne retrouve plus le lien. Je vais rechercher.

La photo du Woodfast se trouve deux messages plus loin .
@+