SUJET : rallonge mandrain

bonjour,
j'ai acheté un plateau de reprise, mais je ne sais pas l'utiliser, il touche le moteur
une solution serait de placer une bague de rallonge M33
connaissez vous ce genre de bague
je vais probablement en faire tourner une

Bonsoir.
Tu peut de renseigné chez Alabeurthe Cosne sur Loire demande Patrice il connais bien le sujet.
Et même tu peut dire que tu téléphone de ma part.
Lamenuise.

Bonsoir

je n'ai jamais eu ce problème car quand j'achéte un mandrin je prends toujours la bague que va avec (c'est biensure une option).
donc pour un mandrin Vic 100 par exemple (ce uqi est mon cas) je choisi un mandrin avec un filetage fin M40 et je compléte avec la bague M33 (coté broche) et M40 coté mandrin.
voir ce site
aupresdemonarbre-tournagesurbois.com/96-...vicmarc-vm100-22800-

je crois que je me suis mal exprimé
mon tour et mon mandrin sont en M33, lorsque je place le plateau de reprise sur mon mandrin il touche le moteur, donc je devrais éloigner le mandrin du corps du tour, pour ce faire je pensait à une bague male .femelle M33
je ne sais pas si ca existe dans le commerce, ou alors je la fait faire
la photo de mon mandrin avec les mords classique,

Ah OK, avec la photo, je vois bien le problème, d'ailleurs ce type de montage de moteur est pour moi une source de problèmes. Je pense que la solution est de faire faire une bague comme tu le dis par un tourneur sur métaux.
Je n'en ai jamais vu dans le commerce, mais cela existe peut-être !!!!

Bonjour

sur ce même site tu peux trouver des bagues à finir d'usinée.
mais fais attention à ne pas faire un porte à faux trop long pour que tes roulements puisse avoir une usure normale et peut être avoir des vibrations?
les bagues qui sont vendues on une longueur d'environ 45 mm

Bonjour
Je pense que j ai eu le même problème avec le même tour un Lurem.(non ?)
J ai simplement déplacé le capot de l hélice du moteur en faisant d autres trous pour les vis qui le fixe.
J espère que mon idée pourra t aider.
Cordialement
Bernard

Bonjour à toutes et tous,
Bonjour Tessa,
La solution est peut-être plus facile si tu agis côté plateau de reprise plutôt que mandrin.
Peut-on avoir une photo du plateau avec sa fixation sur le mandrin ?
Daniel

Bonjour
Peut être que d'avoir cette distance entre l'axe du tour est l’extérieur du moteur est égale à la hauteur de pointe donc vous ne pouvez pas dépasser cette dimension.

Quelle est la hauteur de pointe ?
"" "" " distance de l'axe à la carrosserie du moteur?
La rallonge uniquement utilisée en reprise peux peut être ne pas créer trop de dégats.

Bonne modif.

bonjour,
merci pour vos réponses


roger vuillermoz & gerard_33
je crois que je n'ai pas d'autres solutions, ou alors acheter un mandrin plus long, il manque 20 mm
lorsque l'on travaille avec le plateau de reprise, la pièce est en général finie, donc pas de gros balourds


calimero54
le plateau de reprise se fixe à la place des mors

Bernard46
impossible d’agir de ce côté, je vais supprimer le refroidissement du moteur, ce n'est pas un Lirem c'est un Tendotool

Robert 84
je vais mesure ces dimmensions

Il existe une solution simple, percer une planche ou un panneau au diamètre du nez de broche et ensuite tourner cette bague. Mais attention à ne pas la faire trop épaisse qu'il reste suffisamment de filet pour fixer le plateau.
Trouver une bague filetée en intérieur et extérieur en M33x3.5, cela va éloigner le plateau et il risque de ne plus tourner trop rond.
Ces bagues existent toute faites en 1'' vers m33, mais m33 vers m33 connaît pas.

Re bonjour Tessa,
Ah je vois, alors pour moi le plus simple et qui ne dérange pas trop sur le fonctionnement serait de mettre entre le plateau et le mandrin des rondelles ou une pièce pour écarter le plateau du mandrin. Il faudra bien sûr prendre des vis de fixation plus longues. Cette solution n'est valable que pour quelques mm bien sûr(5 maxi).Tout dépend de combien il faudrait déporter le plateau par rapport au capot moteur tout en restant dans un déport raisonnable.

En tout cas il ne faut pas supprimer la ventilation du moteur, il risque de chauffer sur la durée et l'axe moteur resterait apparent.
De combien faudrait-il déporter le plateau ?
Daniel

calimero54
je vais mesure avec précision ce que j'ai besoin

Roland
pas bête l'idée de la rondelle en bois
j'ai un amis tourneur sur métaux à Rochefort , il pourra bien me faire une bague

Re bonjour

La rallonge en 33x3,5 male femelle ça va quand même faire lourd et volumineux ; et comme dit Calimero surtout pas toucher au moteur .

Voir cata Bordet de 2007 pages 196 et suivantes.
Cordialement.
Robert.

bonjour Tessa
je t'ai envoyé un MP voir sur ton écran en haut et à droite.

Peut être essayer de mettre le moteur sous le tour
.

Roger,
j'ai parcourus les sites de vente de matériel, et je n'ai pas trouvé de bague M33 M33, donc je vais la faire faire, ou partir d'une bague M33 /40 comme tu me conseille

fm
je ne vais pas modifier ce tour pour un plateau de reprise, peut être négocier avec la ministre des finances pour l'achat d'un nouveau

Etrange ce tour !
Il a une hauteur de pointe de 200 mm ou plus et on ne peut pas tourner un plateau de 350 mm de diamètre car il va toucher le moteur ?
J'ai dit bizarre !
Mais la photo est peut-être trompeuse.
En principe les plateaux de reprise font de l'ordre de 150 à 200 mm fermés et peuvent s'ouvrir jusqu'à 250 ou 300 mm.
Donc ça devrait passer sauf pour les grands plateaux automatiques mais ils sont hors sujet sur ce type de tour.
Une photo prise en face du mandrin bien dans l'axe nous éclairerai.
Gérard

je vous ferais une photo
merci pour votre aide
jc

Bonsoir
Le + grand plateau de reprise de Oneway monte jusqu'à 380m/m
Tessa avez vous la hauteur de pointe de votre tour?
Cordialement.
Robert