SUJET : TOUR FOX 46-255

BONJOUR à tous,

Nouveau sur ce forum, j'en profite pour demander de l'aide:
En démontant une des poulies de mon tour FOX je l'ai cassée et je ne sais pas où trouver une poulie de rechange ?
Merci d'avance

Bonjour,
Il m'était arrivé la même mésaventure. Il suffit d'aller dans un magasin qui vends du Delta et de la commander. Je ne sais pas de quelle région tu es, mais il doit y en avoir un. Sinon, va sur le site Delta France à cette page et ils t'informerons d'un point de vente près de chez toi
www.delta-france.fr/html_images/accueil/points_vente/63.htm
Rémi

Pitilulu, cette réponse à été donnée par Pat56 suffit de chercher un peu


je remercie surtout Roland de chez ARDENNES WOOD qui m'a
envoyé les flasques et le tout pour a peine 50 euros.

salut a toi moi il m est arriver la meme aventure j ai reussi a me depatouiller mais si tu veut un jeu de flasque pour ton tour contact rolland de chez ardennes wood comme le dit alain tu verra l accueil est tres sumpa .............a+ patrick

Un grand merci à tous, c'est vraiment votre forum: à peine arrivé on est déjà dépanné!
Je vais contacter ARDENNES WOOD j'ai déjà pris contact avec DELTA mais j'attends la réponse ...
Bon weekend à tous.

si le tour à pas mal d'heurs de vol ,il vaut mieux changer la clavette sur la quelle le flasque de la poulie côté ressort et moteur se déplace ....

BONSOIR PTILILU

je confirme les dires de mes camarades

amitiée
JOJO60

merci Alain34 et tous les autres en fait le tour est resté 2 ans sans immobilisé il a très peu d'heures de vol, finalement j'ai tout démonté, nettoyé, repeint et j'attends les réponses de DELTA et ARDENNES WOOD pour les flasques.

Bonjour tout l'monde,

Oui effectiv'ment j'ai remarqué aussi que ces flasques qui sont les même que chez LEMAN se bloquent facilement.
De temps en temps je démonte avec beaucoup de précautions car elles sont en fonte-aluminium donc très fragile et je nettoie l'arbre de moteur à peine taché par la rouille avec de la laine de fer.
J'ai remarqué que la courroie n'arrive plus à se tendre correctement et je perd de la puissance et de la vitesse si je ne fais pas ça.
Je pense que le tanin du bois doit y être pour quelque chose.
Et lorsque j'ai fais ce nettoyage il retourne à sa pleine puissance.
J'attends vos remarques

Amicalement à tous

Nigloo

C'est exactement celui que j'ai gardé plus de 10 ans , remis en état des roulements et revendu . Pour le nettoyage, je passe un coup d'aspirateur avec un pinceau dur , car je n'ai pas de compresseur avec la soufflette ;je fais sauter la courroie ,je passe du wd40 sur l'axe moteur et fais naviguer la joue de la poulie plusieurs fois , c'est tout ; je me suis aperçu qu'il ne fallait pas mettre de la graisse ,comme ce n'est pas assez étanche la poussière s'y colle et freine encore plus le déplacement de la joue . Pour moi ça été un très bon tour pour débuter vu son prix , j'ai maintenant un vieux kity acheté d'occasion qui avait très peu servi mais avec un banc allu , sur lequel le porte outil où poupée mobile de glissent pas trop bien ...
Pour parler du Delta , j'ai remarqué que ma courroie en petite vitesse (si l'on veut dire petite 400tm) était détendue ; j'ai donc débloqué le moteur par les deux boulons de fixation et interposé une cale de 5mm environ, maintenant la courroie est bien tendue et le tour tourne moins vite , ce qui est mieux quand tu places une place assez importante

Merci Alain34 et Nigloo pour toutes ces infos. Effectivement l'alu sur l'acier à tendance à gripper il faudrait baguer les flasques avec un coussinet bronze ou teflon pour avoir un glissement satisfaisant, mais pour le moment je vais continuer comme ça et suivre vos conseils.