SUJET : Tour centauro T2 bonne ou mauvaise affaire ??

Bonsoir,

J'aimerais avoir des avis sur un tour d'occasion vu sur le bon coin , un centauro T2. D'aprés le vendeur,triphasé, il pese 600 kg, vitesse min 510, max 1800 hauteur entre pointe 25 cm, en l'air 1m. J'ai recherché une notice et j'ai trouvé le document ci joint. q'uen pensez vous ? y'a t'il moyen de le faire fonctionner en 220 V avec variateur ?.
merci pour vos réponses.

www.leboncoin.fr/bricolage/956005343.htm?ca=6_s

notice

www.hoechsmann.com/lexikon/3555/CENTAURO_T2_C.html

cliquez sur le lien en pdf.

Bon copeaux a vous tous

Bonjour,

Personne n'a d'infos sur ce tour du coup ??? car je dois aller le voir demain mais il est assez loin de chez moi donc je ne sais pas trop .....
Merci. Bonne journée.

Bonjour,
je ne connais pas ce tour, mais vu la bête, à ce prix tu ne peux pas être deçu(e).
Je peux te confirmer qu'il fonctionnera sur le 220v en passant par un convertisseur de fréquence!..(max 200 Euros selon la puissance du moteur, j'en ai acheté un de 3kw pour 159.00 euros)
Cordialement, Fred.

Bonjour à toutes et tous,
Bonjour Babouche,
Je ne connais pas ce tour, mais il semble sérieux et le prix correct(si le tour et en bon état: roulements, moteurs, jeu,etc...).
En ce qui concerne le moteur d'après la notice c'est un moteur de 2,2KW, donc soit tu peux mettre un moteur en 220V, soit mettre un variateur de mini 3KW qui permet d'alimenter en 220V mono et en sortie 380V tri comme le dit Fredo.
Le mieux est effectivement le variateur.
Pour cette puissance, il vaut mieux oublié le condensateur pour mettre en mono.
Daniel

Avantage du triphasé c'est qu'avec l'adjonction du convertisseur tu pourras moduler la vitesse bien en deçà des 500 tours mini annoncés qui est déjà une vitesse rapide;

Bonjour,

Merci pour vos réponses et conseils. Je pense du coup aller le voir demain. Je posséde déjà un tour viceroy avec vitesse min 500 t et c'est clair que ca va déjà trop vite pour tourner des pièces bruts de chez brut avec des galleries insectes ou autres bref donc il faut absolument que je puisse si possible y greffer un variateur de vitesse. Si jamais je l'achéte, pourrais je avoir des conseils pour faire ce gentre de truc car moi et l'elec c'est pas mon truc !!! je suis du 35 ille et vilaine.
En tout cas encore merci et je verrais demain la bête.
Bon copeaux

Ah j'ai oublié .. je peux greffer un variateur de vitesse ou pas avec un moteur mono 220 V ???j'y connais rien à ce niveau là
Merci pour vos réponses

Bonsoir Babouche,
Oui tu auras de l'aide, Serge pourra confirmer....
Et oui tu peux aussi mettre un variateur sur un moteur mono, mais il faut voir si le type de variateur le permet.
Il faut faire le bon choix, le mien par exemple (variateur pro Danfoss fait les 2 mais il faut recabler entre chaque moteur)
Daniel

Il faut aussi savoir qu'un variateur de fréquence peut être alimenté en mono pour un moteur triphasé. Donc le tour avec moteur tri peut être alimenté au départ d'une installation en mon 200V, c'est le convertisseur qui fait la transformation de mono en tri..

Bon chance........

merci pour vos réponses donc en GROS c'est possible de mon atelier en 220 V de faire fonctionner un moteur tri avec variateur de vitesse .... a quel prix à peu prés tout ça??? un electricien peut faire ça ou ptête bien qu'avec votre aide je peux le faire ?
Bon en tout cas merci beaucoup je vais déjà voir si le tour n'a pas de soucis particulier roulements et autre ... viendra ensuite la question du mandrin . il est vendu avec un mandrin 3 mors (genre métaux) que j'ai déjà eu d'ailleurs est ce utilisable encore ce genre de mandrin ?

Vérifie bien le filetage du nez de broche.... si possible M33x3.5

Oui comme dit déjà le problème avec ce genre de machine c'est qu'il faut les utiliser tels qu'ils sont équipés. Les adaptations de mandrins, de contre pointes ou de porte outils sont souvent hors des standard actuels.
Je répète que c'est tour à utiliser avec un variateur 230 mono vers tri et après espérer trouver des adaptations correctes sans mettre trop d'argent.
J'ai un vieux tour(beaucoup moins bien que celui la) qui me sert à faire des dégrossissages de bois issus du bois à bruler une fois mis au rond je peux mettre l'ébauche sur un autre tour. Le fait qu'il soit long est intéressant aussi pour faire (une fois en 10 ans) le pied d'une table ou un manche de chauffe lit.
bonne opération à 300 € mais pas plus.
Gérard

Bonjour Personnellement je n'aurais pas acheté ce tour mais pour commencer un petit tour d'établit aux normes actuelles et surtout avec une garanti , enfin c'est le choix que j'avais fais à l'époque et finalement ce petit tour me sert toujours.

Bonjour a tous et merci pour vos réponses ...
Finalement je suis allé le voir et c'est clair que c'est une bête ce tour . trés bon état quelques graissages a faire mais ouah les capacités sur le banc impressionnantes ! Il est vendu avec une dizaine de plateau, mandrin bref a ce prix la j'ai pas hésité d'ailleurs j'étais pas le seul à venir le voir ! Donc tout ça pour vous dire que je l'ai acheté malgrés quelques inconvénients (nez de broche, poids 600 kg !!!)
Actuellment j'ai un tour anglais et j'ai réussi a usiner un mandrin spécifique en irlande je trouverais je l'espére des solutions pour le centauro avec metalliers.
Ma question aujourd'hui est donc la suivante : c'est un moteur TRI 1.5 kw apparemement suivant la doc moteur a 2 vitesses allant de 510 à 1800 tmin. Chez moi je n'ai que le 220 V. Qui pourrait m'aider à trouver le bon vaiateur de frequence adapté (et comment le choisir ?) et ensuite me guider à le monter si c jouable ? J'habite dans le 35 en ille et vilaine .
Merci pour votre aide
Bon dimanche a vous .

Centauro est une fabrication italienne
ci après le lien pour un contact avec le fabricant ce peut être utile
fordaqmachinery.com/bois/companies/ViewC...NTAURO_SpA__217.jspa

Merci pour l'info roland

Le moteur est d'une puissance de 2CV soit 1.5 kw apparemment. Je ne peux pas voir encore la plaque sur le moteur pour plus d'info. Cependant j'ai vu ceci :
www.leboncoin.fr/bricolage/950388070.htm?ca=6_s

Cela peut il convenir pour le tour ?

bonsoir
j'ai acheté le mien à Bégle chez technic-achat, j'en suis content, je l'ai installé avec un amis qui en avait déjà monté deux.
Ce n'est pas le même que celui ci

www.technic-achat.com/variateur-de-frequ...1,fr,4,VFR_091M2.cfm

Je suis dans le 56 on peux se joindre en MP si tu le veux
Cordialement
François

Bonjour Pisay et merci.
Je vais chercher mon tour samedi matin. J'aurais plus d'info sur le moteur a savoir dejà si c un 220/380 ou 380/660. Pour le variateur ce sera avec plaisir d'échanger pour l'installer. Celui que tu m'as montré je l'ai vu aussi.
Pour que mon tour passe en 220 chez moi faut il absolument que le moteur soit en 220/380 et non pas en 380/660 ? Faudra t'il que je change de moteur si c'etauis le dernier cas ?
Je vous tiens au courant .
Merci pour les infos.........

Bonjour à toutes et tous,
Bonjour Babouche,
Je viens effectivement de voir tes photos, mais il me manque des infos.
Je ne vois pas la puissance sur les photos de la plaque, la notice parle d'une puissance de 2,2KW et non pas 1,5KW.
Est-ce le moteur d'origine ??

De même la tension affichée sur la plaque est de 220V ??? pas de 220/380 ou 380/660.
Comme il s'agit d'un moteur à 2 vitesses et que le commutateur semble commuter les enroulements, il est possible que ton moteur soit uniquement en 220V TRI.
Je ne vois pas non plus la tension d'alimentation sur les plans.

Il faut éclaircir ces points avant de décider pour le choix du variateur.
Daniel